Renault Modus: Crevaison /Roue de secours
En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule :
D'une roue de secours ou d'un kit de gonflage des pneumatiques (reportezvous aux pages suivantes).
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu'elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger.
Véhicules équipés d'une roue de secours d'une taille inférieure aux quatre autres roues :
- Ne montez jamais plus d'une roue de secours sur un même véhicule.
- Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d'origine.
- Durant l'utilisation, qui doit être temporaire, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l'étiquette située sur la roue.
- Le montage de cette roue peut modifier le comportement habituel de votre véhicule. Évitez les accélérations ou décélérations brutales et réduisez votre vitesse en virage.
- Si vous devez utiliser des chaînes à neige, montez la roue de secours sur l'essieu arrière et vérifiez les pressions de gonflage.
La roue de secours est située sous le véhicule.
- Ouvrez le hayon ;
- Soulevez le tapis 1 et plaquez-le au dos de la banquette arrière ;
- Soulevez le couvercle 2 puis retirezle ;
- Retirez le bloc-outils en le soulevant par les deux poignées 3.
L'étiquette a vous rappelle le fonctionnement du treuil de roue de secours.
- Dévissez l'écrou 4 dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre,
jusqu'à ce qu'il remonte complètement,
puis posez la paume de la
main sur la zone b de la poignée 5
et poussez vers l'avant du véhicule.
La roue tombe.
Lorsque vous poussez sur la poignée 5, la roue tombe sous le véhicule, risque de blessures.
Veillez à tenir toute personne éloignée du dessous du véhicule.
- Ramenez la roue vers vous ;
- En laissant la roue à plat, déclippez le câble 6 de son logement 7 ;
- Suivant véhicule, retirez la cale 8.
Vous pouvez retirer la roue de son support.
Ne touchez pas l'échappement, risque de brûlures.
Pour réinstaller une roue
Pour effectuer cette opération, le câble doit être déroulé.
Si le câble a été rembobiné seul, pour le dérouler de nouveau :
- Tirez sur la poignée pour dérouler le câble ;
- Appuyez sur le bouton situé sous la poignée 5 pour maintenir le câble déroulé puis aidez-le à descendre ;
- Récupérez le câble sous le véhicule ;
- Fixez l'embout du câble sur le support de roue.
Vous pouvez remonter la roue.
Après un changement de roue, positionnez la roue démontée sur le support 9, valve vers le sol. Suivant véhicule, repositionnez la cale 8. Clippez le câble 6 dans son logement 7 puis poussez la roue sous le coffre (languette 10 vers l'arrière du véhicule).
Veillez à ce que personne ne mette les doigts à proximité du câble lorsque vous actionnez la poignée.
Risque de blessures.
Placez vous derrière le véhicule et tirez sur la poignée 5 pour soulever la roue jusqu'à son accrochage sous le véhicule.
Pour verrouiller le système
- Appuyez sur l'écrou 4 en le revissant
à fond jusqu'à son déclenchement.
Plusieurs tours sont nécessaires.
Cette opération est indispensable pour sécuriser le maintien de la roue ;
- Repositionnez la poignée 5 sur son emplacement ;
- Clippez le bloc-outils ;
- Replacez le couvercle puis baissez-le et positionnez le tapis de coffre.
Nota : si le bloc-outils ne se verrouille pas, vérifiez le serrage de l'écrou 4 et le bon positionnement de la poignée 5.
Particularités
Le support de la roue de secours doit toujours être présent en roulage même s'il n'y a pas de roue : risque d'entrée d'eau.
Si vous devez le libérer alors qu'il n'y a pas de roue, appuyez sur le centre du support de roue vers le sol, en même temps que vous appuyez sur la poignée 4.
Respectez impérativement la procédure de serrage de l'écrou pour sécuriser le maintien de la roue.
La roue crevée étant plus large que la roue de secours, lorsque vous placez la roue crevée en lieu et place de la roue de secours, la hauteur de garde au sol du véhicule s'en trouve réduite. Pour éviter toute détérioration, roulez prudemment sur les passages surélevés et lors des descentes de trottoir.
Durant l'utilisation, qui doit être temporaire, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l'étiquette située sur la roue. Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d'origine.
Le système ne doit être utilisé qu'avec les roues équipant d'origine le véhicule.
